В 2002 году в Россию было ввезено 629 тыс. легковых автомобилей, что на 19 % больше, чем в 2001 году
|
|
Дата: 06/03/2003 |
 | |
В 2002 году в Российскую Федерацию было ввезено 628977 легковых автомобилей (без учета временного ввоза). Это на 19 % больше, чем в 2001 году (526557). Из них юридическими лицами ввезено 126613 транспортных средств, что составляет 20 % от общего числа ввезенных автомобилей, физическими лицами - 502364 автомобиля, или 80 % от общего количества ввоза. Об этом сообщает пресс-служба ГТК России.
За 2002 год ввезено 16258 транспортных средств российского производства (3 %) и 612719 - иностранного (97 %).
Больше всего новых транспортных средств, которые были произведены в 1999 - 2002 годах и оформлены в таможенном отношении в 2002 году, было ввезено в зоне деятельности Центрального таможенного управления (57,6 %). В Северо-Западном таможенном управлении было оформлено 23,1 %.
Из общего количества автомобилей 1995-1998 гг. выпуска, оформленных в 2002 году, наибольшее количество было ввезено через Дальневосточное таможенное управление (47,3 %), Северо-Западное таможенное управление - 19,6 %, Центральное таможенное управление - 18,2 %.
Автомобили - “семилетки”, выпущенные до 1995 года, ввозились в основном через Дальневосточное таможенное управление (37,2 % общего количества машин оформленных в разных регионах России). Доли Северо-Западного и Центрального таможенных управлений составляют 28,4 % и 20,3 % соответственно.
Из общего количества легковых автомобилей, ввезенных физическими лицами, доля новых (до 3 лет) составила 12,0 %, от 3 до 7 лет - 42,0 %, старше 7 лет - 45,9 %.
В 2002 году за ввоз транспортных средств были получены таможенные платежи в сумме около 49,3 млрд. рублей, что на 37 % больше, чем в 2001 году (35,9 млрд. рублей).
На долю транспортных средств с объемом двигателя до 2500 куб. сантиметров пришлось 89,9 % общего ввоза физическими лицами, свыше 2500 куб. сантиметров - 9,9 %.
Подавляющее большинство автомобилей, ввезенных в Российскую Федерацию физическими лицами, произведено в Японии и Германии (51,6 % и 39,6 %). При этом автомобили, прошедшие таможенное оформление в зоне деятельности Дальневосточного таможенного управления, практически полностью произведены в Японии (99,9 %).
Введение с октября 2002 года новых ставок таможенных пошлин на транспортные средства, с даты выпуска которых прошло более 7 лет, привело к снижению их ввоза. С октября 2002 года ежемесячно общее число ввозимых автомобилей уменьшалось почти на 40 %, а по автомобилям, ввозимым физическими лицами - на 50 %.
Источник: АФИ Консультант
