АвтоВАЗ упорядочивает активы. Завод довел свою долю в «Автомомобильном Банкирском Доме» до блокпакета
|
|
Дата: 15/12/2005 |
 | |
После ухода Владимира Каданникова с поста председателя совета директоров АвтоВАЗа новые собственники пытаются выстроить поддающуюся контролю структуру активов предприятия
Вчера стало известно, что ОАО «АвтоВАЗ» приобрел практически 14% акций ЗАО «Автомобильный Банкирский Дом» (АБД), доведя свою долю до блокирующего пакета. В самом банке, как и пресс-службе автозавода, отказались как-либо прокомментировать данную информацию. Между тем, по мнению участников рынка, таким образом новый собственник АвтоВАЗа пытается не только выстроить вертикально интегрированную и поддающуюся контролю структуру активов предприятия, но и обезопасить себя от каких-либо действий со стороны старых акционеров.
Вчера ЗАО «Автомобильный Банкирский Дом» (АБД), распространил официальное сообщение, в котором указывается, что ОАО «АвтоВАЗ» увеличило свою долю в уставном капитале АБД с 19,46% до 33,33%. В самом банке отказались как-либо прокомментировать данную информацию и порекомендовали обратиться на завод. В пресс-службе автозавода, в свою очередь, сообщили, что ОАО «АвтоВАЗ» не планирует обсуждать на страницах прессы коммерческие отношения со своими партнерами. Между тем, по информации „Ъ“, акции были приобретены автозаводом у членов наблюдательного совета банка – топ-менеждеров АвтоВАЗа. Возглавляет наблюдательный совет бывший председатель совета директоров завода Владимир Каданников. Кроме него членами наблюдательного совета кредитного учреждения являются: президент - генеральный директор АвтоВАЗа Виталий Вильчик, финансовый директор Галина Казакова, вице-президент по стратегическому и корпоративному управлению Михаил Москалев и член совета директоров автозавода Николай Ляченков. Сумма сделки сторонами не разглашается, но, по оценкам аналитиков, приблизительная суммарная стоимость 14% акций могла составить порядка $8 млн — 14 млн. Такая цена продиктована не только рыночной стоимостью пакета, но и так называемой премией за «блокирующий пакет».
Ъ Банк образован в 1994 году в Москве и изначально назывался АКБ «Волна». Целью создания Банка было оказание банковских услуг юридическим и физическим лицам на территории Москвы и Московской области. В июле 1996 года банк сменил владельцев. Ими стали лица, аффилированные к АвтоВАЗу. В 1997 году кредитное учреждение было переименовано в ООО КБ «Автомобильный Банкирский Дом» и зарегистрировано в Тольятти. В сентябре 2000 года банк был преобразован в ЗАО «Автомобильный Банкирский Дом». На сегодняшний день держателем 100% пакета акций АБД является группа компаний ОАО «АвтоВАЗ». В равных долях мажоритарными пакетами акций владеют следующие юридические лица: ОАО «АвтоВАЗ»; ОАО «Автомобильный Всероссийский Альянс»; ЗАО «Центральное отделение Автомобильная Финансовая Корпорация». C 2003 года через АБД идет программа АвтоВАЗа и «GM - АвтоВАЗ» по кредитованию физических лиц на покупку автомобилей производства этих предприятий. Собственный капитал АБД на 1 октября 2005 года составлял 1 млрд 429 млн 260 тыс. рублей.
27 октября Владимир Каданников покинул пост председателя совета директоров ОАО «АвтоВАЗ». А 23 ноября, стало известно, что совет директоров автозавода вместе с отставкой господина Каданникова одобрил переход АвтоВАЗа под контроль ФГУП «Рособоронэкспорт».
Именно со скорым изменением структуры акционерного капитала самого завода участники рынка связывают приобретение АвтоВАЗом практически 14% акций АБД. Так, по словам заместителя директора КБ «Самарский кредит» Дениса Хадеева, после смены собственника на АвтоВАЗе новые акционеры решили сделать структуру собственности активов автозавода более прозрачной и вертикально интегрированной. Кроме того, господин Хадеев отметил, что таким образом удастся добиться большей управляемости дочерними структурами. «Перекрестное владение акциями, горизонтальные связи в холдинге всегда усложняют структуру и делают ее в большей степени зависимой от лояльности и профессионализма менеджеров», - подчеркнул Денис Хадеев.
По мнению главы самарского представительства Городского ипотечного банка Елены Битяй, АБД всегда являлся банком завода и через него шла не только программа автокредитования, но и расчеты с дилерами. «Вероятно, сейчас, когда в свете смены собственника завода судьба самого банка остается до конца не ясной, менеджеры АвтоВАЗа, занимающие посты в банке, решили избавиться от своих пакетов», - пояснила госпожа Битяй. С ее точки зрения, сейчас все зависит от решения нового собственника завода – интересен ему банк или нет. «Если такой интерес обнаружится, то пакет акций будет доведен до контрольного, и на место управляющего назначен свой менеджер, а сам банк будет выполнять ту же функцию, что и при прежнем руководстве – карманного банка. Если же нет – то банк может перестать существовать», - пояснила она. Представитель еще одного участника банковского рынка Самарской области, пожелавший остаться неизвестным, сообщил „Ъ“, что возможно, увеличив свою долю в АБД, АвтоВАЗ пытается застраховать себя от каких-либо действий со стороны старых акционеров. «Структура АвтоВАЗа всегда была вещью в себе: сама владела, сама управляла. Поэтому она плохо управляема со стороны. При внешнем управлении теряется контроль», — заявил „Ъ“ источник в одном из самарских банков. По его словам, формально увеличение пакета до блокирующего может являться защитой от партнерских войн. «При Владимире Каданникове структура собственности АвтоВАЗа была монолитной и предполагалось, что никаких фракций внутри нет, а сейчас ситуация может развернуться иначе», - подчеркнул источник „Ъ“.
Ольга Пастернацкая
Источник: КоммерсантЪ (Самара)
